Модератор: vadim64
всю страну распродали, блядь...ProFTP писал(а):видел продавали списанные БТР то ли БТР-70 то ли БТР-80 за 5000$ в Украине, но не в Киеве
тема.ProFTP писал(а):как вообще тема чтобы ездить в лесу, по берегу или по речке на БТР кататься бухать?
нисколько. это же военная техникаProFTP писал(а):сколько стоит его обсуживание? (забить на бензин)
нечасто.ProFTP писал(а):часто ли он ламается? если двигатель или около его поламается, то очень ли дорого будет ремонт?
дорогова-то, ремонт 5к$Alex Keda писал(а):нечасто.ProFTP писал(а):часто ли он ламается? если двигатель или около его поламается, то очень ли дорого будет ремонт?
ремонт будет стоить не дороже 5k зелени - купить ещё один на запчасти
Недалеко стоит часть. Там этого добра гектары.Alex Keda писал(а):всю страну распродали, блядь...ProFTP писал(а):видел продавали списанные БТР то ли БТР-70 то ли БТР-80 за 5000$ в Украине, но не в Киеве
да ну ГАЗ-41Bayerische писал(а):Какой бензин, там дизель камазовский
БТР-80 устанавливаются двигатели КамАЗ-740.3 или ЯМЗ-238М2Bayerische писал(а):Какой бензин, там дизель камазовский
Или модификацию Нивы - ВТС 1922 "МАРШ"snorlov писал(а):Тяжеловат он все равно для рыбалки и катания, проще купить "нивку" с прицепом, на котором возить катер, хотя, если действительно лезть в глухомань... тогда лучше иметь 66-ой или H2...
Башни бардак лишается при демилитаризации, резать плазморезом наверно проще, посадка - придется воять дверь ниже, не все же смогут взабратся на него от того и уже не плавсредство.FreeBSP писал(а):почему после резки корпуса уже не плавсредство?
после демилитаризации, думаю, вес немного уменьшится, плюс башню наверняка захочется снять, плюс, предположим, вырежется часть бронекорпуса под окна
уменьшится вес - уменьшится и осадка на воде
тем временем, судя по фоткам верхние наклонные бронелисты находятся выше уровня воды и в боевом брдм
тоесть после демилитаризации скорее всего будет возможно вырезать окна и сохранить плавучесть машины.
герметичные окна скорее всего не проблема. верх корпуса - 7мм катаные бронелисты. как и чем режутся - не знаю
восьмиколесная брдм перешагивает канаву шириной почти полтора метра, на счет сел на брюхо - действительно упс. большой упс весом около 7 тонн
цена возрастет сильно, самый дешевый с окнами и т.д. 14-20к$, и пишут что его сразузарегистрируют как машину с правами категории "Д"FreeBSP писал(а):почему после резки корпуса уже не плавсредство?
после демилитаризации, думаю, вес немного уменьшится, плюс башню наверняка захочется снять, плюс, предположим, вырежется часть бронекорпуса под окна
уменьшится вес - уменьшится и осадка на воде
вот сел на брюхо и сам выехалFreeBSP писал(а):почему после резки корпуса уже не плавсредство?
после демилитаризации, думаю, вес немного уменьшится, плюс башню наверняка захочется снять, плюс, предположим, вырежется часть бронекорпуса под окна
уменьшится вес - уменьшится и осадка на воде
восьмиколесная брдм перешагивает канаву шириной почти полтора метра, на счет сел на брюхо - действительно упс. большой упс весом около 7 тонн
новые - даFreeBSP писал(а):демилитаризованные списанные брдм ввидел от 800к рублей, 8-колесные т 90 что ли..
да и читал где то что брдм поинтереснее чем бтр
в него помещается 9-12чел, если плавать + еще на крушу 10 поместится, если все скинутся по 5-15$, то за один день можно заправить 2-4 полные бака за эти деньги_Gendos_^..^_ писал(а):У БРДМ с родным двигателем запас хода около 500 км. Но лучше женится на дочери владельца заправки:)
