forum.lissyara.su

Приветствую.
Прочитал статью с этого ресурса касаемо восстановления аккумуляторов ИБП. Есть у меня парочка аккумов 12В/5Ач, которые разряжены практически до нуля (десятые вольта показывают), ИБП с ними не стартует вообще никак. Возникло два вопроса по схеме использованной для зарядки асимметричным током убитого аккума. Во-первых на какой ток должен быть транс, во-вторых - какое напряжение должно быть на выходе транса. Возможно многоуважаемый lissyara подскажет? Или же кто-то еще занимался подобной некромантией . Другие нагугленные схемы более сложны, не хотелось бы сильно заморачиваться.

Выкинь и не парь себе мозги.
В 12 Вольтовом 6 банок, если одна банка посыпалась то хана
и никакие ухищрения не помогут, ну можно выпилить её и подставить другую

Читал про восстановление свинцовых аккумов током высокой частоты. Там идет десульфатация пластин и восстановление ёмкости. Вот только параметры не помню, какие напряжение и ток.

BirdGovorun писал(а):Выкинь и не парь себе мозги.
В 12 Вольтовом 6 банок, если одна банка посыпалась то хана
и никакие ухищрения не помогут, ну можно выпилить её и подставить другую

Согласен, не планировал его в УПС-е использовать. Просто если бы хоть немного емкость восстановить, то можно было бы заюзать например для шуруповерта.

Alvares писал(а):Читал про восстановление свинцовых аккумов током высокой частоты. Там идет десульфатация пластин и восстановление ёмкости.

Вот этому и посвящена указанная мною статья, схема там не идеальна, но достаточно проста, посему и планировал поэкспериментировать. Ток там насколько я понял порядка 0,5А, частота задается сетью 220В фактически. Вопрос только в том, что на выходе транса должно быть. Например обычное автомобильное жигулевское зарядное до 18В на выходе дает.

12В аккумы принимают до 14В, пока не зарядятся. Потом начинается кипение и перезаряд. Думаю, ничего страшного в 18В не будет. Другой вопрос - 50Гц. Там вроде и смысл был в том, что при повышении частоты меняются физико-химические свойства материалов.
Все это мое ИМХО, советовать не могу, так как не слишком силен в вопросе.

Сорри за дубль и ссылки
http://domashniehitrosti.ru/akkumulyator18.html
со схемой устройства импульсного восстановления. Применительно к автомобильным.
При закрытой батарее, как а ИБП, может быть опасно.

raven22 писал(а):

Alvares писал(а):Читал про восстановление свинцовых аккумов током высокой частоты. Там идет десульфатация пластин и восстановление ёмкости.

Вот этому и посвящена указанная мною статья, схема там не идеальна, но достаточно проста, посему и планировал поэкспериментировать. Ток там насколько я понял порядка 0,5А, частота задается сетью 220В фактически. Вопрос только в том, что на выходе транса должно быть. Например обычное автомобильное жигулевское зарядное до 18В на выходе дает.

Напряжение не самое главное, основное это зарядный ток и на всём протяжении
зарядки он должен быть постоянным, т.е источник тока нужен.
Банки кислотные(в зависимость от материала) 2.2-2.4 Вольта при полной зарядке.
В вашем случае 2.4*6=14.4 на батареи должно быть написано напряжение при полном заряде,
при достижении этого напряжения зарядка должна прекратиться.
Номинальный ток зарядки это 10% от емкости т.е. 0.5А для вашего.
Для восстановления используют токи меньшего значения.
Если так захотелось восстановить, вот вам план действий:
Снять верхнюю крышку и добраться до клем банок.
померять на каждой банке напряжение, запомнить значения, потом поставить на зарядку( ток-0,5А)
и мерять напряжение на банках, если на какой-то банке напряжение не расстет ей хана
посыпались пластины(шлам замкнул пластины), так вычисляется какая банка не работает.

Можно попробовать восстановить замкнувшую банку:
Слить электролит с этой банки(если в ней гель то всё, приехали)
промыть дисцилированной водой так что-бы шлам весь ушел, померить сопротивление изоляции
между пластинами, если будет "0" эта банка умерла, если нет, то залить элетролит в неё,
и поставить на зарядку.
Зарядку делать током порядка 10мА (зарядка малым током) один из вариантов воостановления,
потом разрядить до напряжения 11,5В током 0.5А засечь время, так определите емкость батареи.
Снова поставить на зарядку малым током и снова разрядить, если добъётесь 70% от емкости
то вам повезло.

Из моей практики, восстанавливал автомобильный АК 75А.ч заряжал малым током 100мА,
два месяца долбил его, год ещё проработал, потом умер окончательно.

А оно вам надо, такой геморрой-же

Alvares писал(а):Сорри за дубль и ссылки
http://domashniehitrosti.ru/akkumulyator18.html
со схемой устройства импульсного восстановления. Применительно к автомобильным.
При закрытой батарее, как а ИБП, может быть опасно.

Подойдет, вот цитата из ссылки

Резистор R3 позволяет установить время импульса восстановления в зависимости от емкости аккумулятора. Максимальной емкости соответствует аккумулятор в 100 А/ч, минимальной - в 1-2 А/ч.

О, то что нужно! Спасибо за ссылочку. Как обычно 555 таймер . Кстати, достаточно проста. В принципе аккум не гелевый, а AGM, но поковырявшись с ним думаю, что он все же замкнул, так что сей девайс разве что на перспективку собрать можно если начнут уставать новокупленные. Всем большое спасибо за помощь!

Да пожалуйста!
Себе тоже, кстати на заметку возьму. Схемка вроде несложная, можно и спаять. Элементная база в наличии.

по сути для старта заряда можно на корень из двух напряжение больше давать, а потом заряжать обычными средствами. А по хорошему надо новое брать.

ADRE писал(а):А по хорошему надо новое брать.

Так врезультате так и решил сделать . Схемку соберу на перспективу. Кстати, умиляет документация от General Electric (у меня Digital Energy ML700), в двух мануалах по УПС-у различная (с точностью до наоборот Rx и Tx) распиновка дата-кабеля, но метод научного тыка никто не отменял .

Китайцы - такие китайцы.
--
Ща лежит мертвый ИБП - странно что он тупо перестал заражаться емкость пропала после зарядки. жалко. 3 штуки по 480Вт. ппц. греются так аж линолиум плавят - заебись. думаю чем разогнать, лежит сейчас зарядка для акумов машинки. с током до 100А может вкатить? оно и заряжает как надо ))) и собирать не надо, маде ин СССР, у него катушка только 15кг весит :Р

Хватит ли такого бесперебойника на такую вот систему:

i5 760

gtx760

8gb оперы

2 винчестера

блок питания 700w

http://probel.by/ibp_istochniki_bespere ... -1000_lcd/

в тему спрошу тоже:
на что хватит smartups 2000 / smartups 1500 / smartups 450?
а то с нагрузкой никак не рассчитаюсь(

возьми уже амперметр китайский и померяй сколько оно жрёт в максимуме
дальше на калькуляторе всё считается
http://www.aliexpress.com/item/EU-Euro- ... 18873.html